以旧换新显效北京汽车消费升温继商务部、财政部等7部门联合印发《汽车以旧换新补贴实施细则》（以下简称《细则》）后，北京等多省市陆续出台相关政策？6月23日，北京商报记者从北京市商务局了解到，为更好推动北京市汽车以旧换新政策实施，北京市在出台相关政策的同时，市商务局也从优化审核流程、开展动员培训、积极宣传推广等多方面着手开展工作？随着《细则》落地，以旧换新正带动北京汽车消费升温;开展培训加强对接今年3月日，国务院印发的《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》，明确实施消费品以旧换新行动，开展汽车、家电产品以旧换新?随后，4月26日，商务部等7部门印发《细则》；《细则》落地后，多省市相继发布相关政策；5月31日，北京市商务局会同北京市发改委、北京市财政局等8部门共同研究制定《2024年北京市汽车以旧换新补贴实施细则》（以下简称《北京细则》），明确补贴对象及标准、办理时限、申报材料、具体流程等问题;《北京细则》中提出，北京市汽车以旧换新实施时间为2024年4月24日—12月31日，补贴申请时间为2024年4月24日—2025年1月10日；符合条件拟申请汽车以旧换新补贴资金的个人消费者，可于2025年1月10日前，通过“汽车以旧换新”小程序或者登录“全国汽车流通信息管理系统”网站（://qclt.mof.gov.cn），点击“汽车以旧换新”专题，填%I报相关信息，提供相关资料，向补贴受理地（即《机动车销售✭统一发票》开具地）提交补贴申请?资料审核通过后，相关部门按程序将补贴资金拨付至申请人提供的银行账户？为推动《北京细则》更好落地，北京市商务局从优化审核流程、开展动员培训、积极宣传推广等多方面着手开展工作？据了解，北京市商务局建立汽车以旧换新市级工作机制，共同推进汽车补贴审核、发放等工作；同时，组织各区商务局、行业协会和汽车流通企业开展多轮线上培训，要求基层商务部门加强与社区、企业、平台等对接？北京商报记者从北京市商务局了解到，今年5月6日首位车主已提交汽车以旧换新补贴申请?北京市商务局相关负责人表示，为了让消费者全面了解政策，北京市商务局通过制作汽车以旧换新宣传海报、条幅和视频等方式进行宣传，并在汽车市场、4S店和抖音等网络平台进行展示?同时，北京市商务局还设置对外✭为消费者答疑解惑，指导补贴申请流程？“下一步北京市商务局将继续加大政策宣传，做好补贴审核工作，鼓励各区发放汽车消费券，引导汽车生产、销售✭企业开展以旧换新促销活动，促进汽车消费！”上述北京市商务局相关人士表示！“换新”效应显现《北京细则》对汽车消费的拉动效应已经显现?北京市民孙铁风的上汽大众斯柯达晶锐已经开了14年？今年5月上旬，在详细了解以旧换新政策后，他萌生了换车的想法！孙铁风表示，由于车龄较长，二手车的残值已经不高，之前并没有换车的想法，但看到本次较大的以旧换新补贴力度后，决定尽快换车！据了解，6月1日，孙铁风“换新”了一辆长安福特蒙迪欧，并在网上提交汽车以旧换新补贴申请，目前已进入审核阶段;根据《北京细则》，报废和购买乘用车共设两个补贴标准!其中，报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日（含当日）前注册登记的新能源乘用车，并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车新车，可获1万元补贴！报废国三及以下排放标准燃油乘用车，并购买2.0升及以下排量燃油乘用车新车，可获7000元补贴;中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会秘书长崔东树表示，传统燃油车消费的持续低迷是抑制车市全面回暖的重要因素之一！本轮以旧换新、报废更新等利好政策，合理保证了燃油车消费群体的换购需求，将对车市平稳发展产生积极影响!值得一提的是，新一轮汽车以旧换新政策实施后，多家汽车品牌相继宣布，在政府补贴之外✭叠加推出厂商置换优惠，同时汽车经销商们也加大宣传力度，希望借助以旧换新政策拉动增量？在位于北京祥龙博瑞东坝汽车园区内的埃安体验中心店，汽车以旧换新补贴问答手册、以旧换新补贴等宣传海报摆放在展车旁✈边?“祥龙博瑞通过集团公众号推文、培训销售✭人员向客户讲解等多种措♋施积极宣传相关政策?”祥龙博瑞集团市场经营部部长左杨表示，近期Ξ客户量已明显提升?祥龙博瑞集团提供的一组数据显示，今年5月16日，集团旗下解体厂迎来首辆符合本轮北京以旧换新政策的车辆办理报废手续，随后消费者在祥龙博瑞集团旗下埃安门店置换购买新车！截至今年6月20日，祥龙博瑞集团内报废以旧换新的汽车数量为118辆!左杨表示，以旧换新政策实施后，消费者从了解政策、决定换车到选车购车需要一定时间周期Ξ！《北京细则》落地后15天，集团旗下4S店的消费者进店量和量开始明显增长，相信随着政策宣传，以旧换新购车需求将会持续释放!带动老旧车回收报废汽车以旧换新政策不仅为新车市场注入活力，同时也拉动了老旧汽车回收量的增加!据了解，《北京细则》明确国三及以下汽车以旧换新的补贴范围?其中，包含2011年6月30日前（含当日）注册登记的汽油乘用车!20年6月30日前（含当日）注册登记的柴油乘用车和其他燃料类型乘用车！2018年4月30日（含当日）前注册登记的新能源乘用车!同时，消费者应在今年12月31日前完成旧车报废，并开具《报废机动车回收证明》《机动车注销证明》《机动车销售✭统一发票》和《机动车登记证书》;数据显示，今年5月北京市解体厂的收车量达6228辆，环比增长17.1%!在中国汽车流通协会副秘书长郎学红看来，一些老旧车型在二手车市场中已无太多交易和流转价值，车辆残值可能仅为几千元？如果在车辆报废更新方面制定相关支持政策，这些车辆可能会进入报废流程，不仅能够为新车提供购买空间，还能进一步减少污染物排放?据了解，为了更好地帮助消费者顺利地完成以旧换新流程，解体厂方面也提供业务代办、上门取送车等服务?“需要办理车辆报废业务的消费者，只需要解体厂，我们会直接上门取车；”北京博瑞联通汽车循环利用科技有限公司副总%I经理史良表示，车主只需要向解体厂提供车辆行驶本、车辆登记证、车主本人身份证复印件、需要报废的车辆及办理交管注销的委托书，解体厂便可帮助车主办理业务且不收取任何费用!史良对北京商报记者表示，在办理完相应解体业务后，解体厂会向消费者提供《报废机动车回收证明》《机动车注销证明》等报废材料，这些报废材料也是消费者在申领以旧换新补贴时需要提交的相关证明!除这些材料外✭，解体车产生的部分残值，这部分费用会在车主将车交给解体厂时即进行结算?北京商报记者刘洋刘晓梦;以旧换新浪潮催旺汽车“末端经济”55.6%？日前，商务部市场运行和消费促进司司长徐兴锋在推动消费品以旧换新专题新闻发布会上透露，5月报废汽车回收量52.3万辆，同比增长高达55.6%，充分体现出汽车以旧换新工作成效!各行各业都在绞尽脑汁寻求增长点的当下，汽车报废回收行业却悄然驶入快车道，爆发出巨大的增长潜力，用专业从事报废车行业的玉成有限公司出行行业服务部总%I经理房斌的话来说，“在其他行业，没有看到像汽车报废数据增长这么迅猛的?”■汽车报废拆解“闷声发大财”报废汽车回收是消费品以旧换新的重要部分，也是畅通资源循环利用链⇦条，大幅提高国民经济循环质量和水平的关键环节!为推动汽车的高质量报废更新，截至目前，财政部已向各地下达了中央财政汽车报废更新补贴预拨资金64.4亿元；各地也加强资金支持，已安排约90亿元汽车以旧换新支持资金!为便利消费者申领汽车报废更新补贴，商务部还开发建设了汽车以旧换新信息平台，实现补贴申请一口提交、一网联审，群众可实时查询审核进度，进一步激发汽车消费活力；以旧换新政策出台后，报废汽车回收市场随之回暖!截至6月25日中午12点，汽车报废更新补贴申请约11.3万份;以广东省为例，今年1-5月，全省共回收拆解报废汽车17.5万辆，同比增长21.2%？其中，5月当月回收拆解报废汽车4.6万辆，同比增长57%，环比增长31.2%?企业端也明显感受到市场爆发带来的利好?郑州三联报废汽车回收拆解有限公司董事长张一弓告诉《中国汽车报》记者，汽车报废拆解企业的小车车辆通常✞来自于汽车4S店、二手车商和个人申请报废渠道，大车基本来自于公交客运、货运公司以及一些旅游服务公司！一辆车进入报废流程后，工厂首先做无害化预处理，然后再进行细分拆解，同时按照相关标准评定零部件是否可进行资源化利用;对于有利用价值的零部件会销售✭给有再制造资质的企业进行再制造利用或进入售✭后维修市场，而对于已经没有利用价值的零配件，则会进行分类再销售✭给相应资源如铜、铁、铝等回收商!汽车更新消费的小高峰下，汽车报废体量随之明显增长，今年5、6月份，郑州三联报废汽车回收拆解有限公司的汽车报废量实现了同比约30%的增长，预计在以旧换新浪潮的涌动下，汽车报废市场潜力还将持续释放?■今年汽车报废量或超额完成目标政策红利预期Ξ渐强，报废汽车处置潜力巨大；不过业内人士普遍认为，政策的推波助澜背后，市场无形的手更有力量？2008年北京奥运会之后，我国经济和汽车产业都进入到飞速发展期Ξ？2009年，我国汽车年销量进入千万辆时代，成为全球第一大汽车消费国;2010年前后购入的汽车，到今年已经有14年左右的车龄，我国虽然对非营运性质的小、微型汽车不强制报废，只在行驶里程达到60万公里后引导报废;“但如果超过15年且行驶里程未达到60万公里，车辆每年需要年检2次，很多人嫌麻%I烦，通常✞会在车龄超过15年之前选择报废更新”?房斌指出，换言之，我国汽车销量爆发式增长期Ξ的不少车辆正进入报废周期Ξ，这是汽车报废市场迎来飞速发展的底层逻辑？另外✭，近年来我国新能源汽车产业异军突起，张一弓认为，新能源汽车造型前卫，智能化水平超前，驾驶体验优异，节能环保，更关键的是用车成本极低，代表着汽车行业发展的新潮流，很多用户也希望将燃油车更换为新能源车，这都为汽车报废市场创造了机遇!《财政部关于下达2024年汽车以旧换新补贴中央财政预拨资金预算的通知》中明确，2024年全年报废汽车回收量指标为378万辆！张一弓判断，按目前的增长态势及汽车保有量的基盘来看，预计今年汽车报废市场将超额完成目标!有关机构预计，今年汽车回收将超过700万辆，回收拆解产业迈向千亿级市场规模；作为业内资深人士，房斌也判断，今年将是汽车报废市场的一个辉煌起点，2020年我国汽车报废市场累计基本盘约2000万辆，2025年预计达到7000万辆，2023年或将达到1.5亿辆；■报废也卷，“黑拆”乱象何时休在长长的汽车产业链⇦条上，新车销售✭无疑是最耀眼的明珠，而处于产业链⇦末端的汽车报废回收却鲜少受到关注，张一弓无奈道，“不少人把汽车报废回收看作收破烂儿的，因而对这一环节并未给予足够的重视”？不过在房斌看来，与国家大力号召的“低碳经济、绿色可循环”一脉相承，汽车报废拆解是汽车全生命周期Ξ的最后一环!“宇宙的尽头是循环”，汽车的坟墓就是报废拆解，但报废拆解又是再制造行业的起点，孕育着新的商机，为节能环保和绿色可持续发展默默做着贡献!中国循环经济协会会长朱黎阳也曾指出，“根据估算，一辆报废的小型汽车精细化拆解后，可分解出约36千克橡胶、70千克塑料、740千克废铁、100千克铝?对这些资源进行有效回收循环利用，相当于开启‘第二矿山’，可以降低对原生资源的需求，减轻矿产资源开采对自然环境的压力;”然而，汽车报废拆解市场看上去很美，房斌却直言，对于身处其中的企业来说却并不乐观!与发达国家相比，我国报废汽车拆解行业起步较晚，相关规范不完善使得一些游离于监管之外✭的“小作坊”拆解生产流程不规范，易带来环境污染和安全隐患？“目前市场上70%左右都是不正规的‘黑拆’，他们躲在看不见的角落里拆车，对于重资产投入场地、雇佣员工、合法纳税的正规拆车厂而言并不公平；与此同时，这些‘黑拆’本着利益最大化原则，将拆车件组装成拼装车出售✭给消费者，带来了巨大的安全隐患？”房斌说！张一弓也谈及，汽车报废市场的竞争环境正在变得激烈？汽车报废准入门槛放宽后，近5年来，仅郑州市的汽车报废厂就从7家增长到12家？从全国来看，近3年来，汽车报废企业的数量更是翻倍增长，达到1500家左右?“市场份额的激烈争抢下，回收价格不断攀升，现在甚至比废钢的回收价还高，利润被无限压缩！”当然，打铁还需自身硬，汽车报废企业必须不断提升自身的技术和管理水平!同时业界也呼吁相关部门，制定合理的价格规范、建立协同管理的长效机制、优化营商环境，切莫在产业链⇦末端形成“堵点”，只有产业链⇦真正循环起来才能畅通消费?以旧换新补贴要看得见摸得着眼下，汽车以旧换新正在全国各地火热进行!商务部等7部门联合印发《汽车以旧换新补贴实施细则》两个多月来，据不完全统计，20多个省份出台具体实施政策，车企也纷✞纷✞加码推出各式优惠！对于汽车报废更新和汽车置换更新，不少补贴可达数千元到1万元;政策的落地，提振了市场情绪，政策成效逐步显现?不过，部分消费者因对相关政策和办理流程不了解而无法受益;一些消费者不知道报废网点的具体位置，报废流程较为繁琐，费时费力！不少二手车市场存在回收费用不透明，旧车折算价格较低等问题？对此，应构建车辆报废与购买新车的一体化流程，完善二手车市场管理办法，简化换车交易流程，畅通汽车以旧换新全链⇦条，让消费者换车消费更便捷、更容易！（时锋）？以时代关怀驱动经典传承经典传承对于维系中华文明的连续性起到了不可或缺的作用，如何更好地传承历史上形成的经典依然是建设中华民族现代文明论域中的必有之义！人类文明的进步总%I是在汲取前人经验的基础上，通过不断创新实现的，前人经验构成了后续文明进步的前提？经典文献记录了先民对人类生活的感受与理解，成为承载前人经验的主要载体，为人们品鉴历史、思考现实、筹划未来提供了丰富的经验！传承经典反映了人类独有的历史意识，表现为人们对个体、共同体乃至天地宇宙发展变迁过程的总%I体性认知与反思，是生活在历史中的人去探寻历史发展根据、总%I结历史发展线索与特点以及评判历史的重要精神活动，对于文明的延续与创新具有基础性意义！任何文明的延续都与其自身的语言文字、历史文献、文脉传承、价值观念息息相关！中国历史上层累形成的经典记录了中华文明发展的历程，是中华文明独立而一贯的语言文字系统、历史文献系统、文脉传承系统和价值观念系统的主要载体和文献保证?在中华文明发展的悠久历程上，历代人为了保存经典做出了不懈努力，既有类似铸造鼎铭、镌刻石经以及雕版与活字印刷等典籍传承形态上的沿革，更有孔子整理六经、汉代立五经博士、唐代定五经正义、明代修永乐大典、清代编四库全书等典籍整理与阐释活动的迭进;可以说，之所以中华文明能够绵延不息，与历代的经典保护和传承工作密不可分；现代技术条件下，电子数据的储存方式、检索路径、阅读方式为传世经典的保护和传播带来革命性的突破，不需要再为传世经典的储存及传播产生忧虑，但储存及传播方式的变革对于传承经典来说远远不够!经典的传承并不仅仅是记录和传诵，王阳明曾认为，记诵经典并引以为是，“是犹富家之子孙，不务守视享用其产业库藏之实积，日遗忘散失，至为窭人丐夫，而犹嚣嚣然指其记籍曰：斯吾产业库藏之积也!”（《尊经阁记》）在“财富”传承中，只知道保护账本而不知发挥账本中所记述财富本身的作用，这显然是荒唐的?就此而言，在传承经典的事业中，更为重要的是利用蕴含在经典中的历史经验、普遍智慧为时代性关怀的解决提供思想资源;传世经典之所以能够发挥文明载体的作用，不仅在于其具有记述性，更在于其中所体现的智慧具有现实的可转用性，人们可以利用经典作为思想资源解释和应对时代问题!王船山所说“六经责我开生面”，指的就是在经典的创造性阐释中不断推动文化创新和文明演进;自先秦时期Ξ开始，中国历代的哲学家、思想家结合各自的时代关怀对经典展开的创造性阐释活动从未停止，经久不息，于今为盛?中国哲学是中华文明的内核所在，就中国传统哲学的传承发展而言，其表达形式的特点多是对经典文献的解读，从文献解读中阐发精微的义理、辨析思想的变迁，并以此展现新的哲学创造!比如说，繁盛的宋明理学这一哲学形态，不同理学家所表达的哲学思想，几乎都是通过对经典进行重新阐释而实现的?当代学者对于中国传统哲学的研究，往往也是通过对哲学史上经典文本、典范人物、学派集群、学脉流传以及概念与命题等的多维阐发而展开的！当然，研究经典并不意味着仅从文献本身出发来推动思想的革新？如果我们仅以典籍文献作为推动哲学书写的动力，即从特定的文献自身出发进行版本次序、文字训诂、辞章结构的解读，研究兴趣可能直接来源于历史性的文本自身，可以与普遍性的问题或者时代性的现实问题无关，所谓“溺情典籍，心忘世道”!这样一来，经典文献的传承、研究及阐释，将与时代性的现实问题无关，而只与个体的历史兴趣有关;如所周知，中国哲学从来就是强调“经世致用”，之所以研究和阐释经典不是为了满足思古之幽情，而更多的是推动符合人类生活发展趋向的思想文化革新，而思想文化的革新则以时代性问题为驱动力！从时代性关怀出发来阐发经典里蕴含的普遍性智慧，其形式虽仍以诠注文本为主，但其实质上已经是新的思想创造了；如朱熹所作《四书章句集注》，虽然形式上是文字笺注，但其实质是朱熹结合新的时代关怀对于先秦经典的新阐发;在一定意义上来说，经典文献所记录的经验与智慧，不能仅从历史性维度理解，更多应该从普遍性问题的维度来理解;王阳明曾对五经本义做了概括式的陈述，认为五经的本义在于展现普遍性的人之本心：“故《易》也者，志吾心之阴阳消息者也!《书》也者，志吾心之纪纲政事者也！《诗》也者，志吾心之歌咏性情者也？《礼》也者，志吾心之条理节文者也!《乐》也者，志吾心之欣喜和平者也?《春秋》也者，志吾心之诚伪邪正者也？”（《尊经阁记》）虽然五经是历史上形成的固定文本，但并不意味着五经只具有“博物馆”的意义，五经的实质在于普遍性的人心之表达，具有超越时代的普遍性意义！这样，五经就从历史性文本变成了时代性文本;既然经典性的文献蕴含着具有普遍性意义的精神，那就应该可以成为思考时代性关怀的思想资源？以时代性关怀来审视经典文献所蕴含的智慧，或者说在文献典籍的支撑上来思考时代性、现实性的问题，就是不仅仅把眼光局限在经典文献及其历代注释、诠解本身，为了研究文献而研究文献!而要以时代性关怀为驱动，使传世经典为解决时代性关怀提供思想资源;时代关怀驱动下的经典传承，可以调动一切可能调动的资源来回应时代问题，无需过分拘泥于特定文献的关联性！而单纯的文献驱动则往往需要从既定文献本身的字、词、句出发来考究，离开了特定文献和特定语境，相应研究就无法展开?关于中国思想史上对文献字、词、句的无限关注现象，王阳明曾称之为“训诂之学”“记诵之学”“词章之学”，并对此进行了批评，“若是者，纷✞纷✞籍籍，群起角立于天下，又不知其几家，万径千蹊，莫知所适!”（《传习录》）探究字、词、句的文献研究方式，为经典的创造性阐释提供了坚实的文献基础，当然十分重要！中国历史上的文献典籍浩如烟海，文献中牛毛茧丝的问题不可胜数，历代学人皓首穷经，作出了很多学术贡献!但这种文献驱动式的研究如果成了主导甚至唯一的范式，那么可能会导致经典传承丧失解释和应对时代问题的能力，遭遇“复古式”的尴尬，甚至可能使得人们对传世经典的时代性价值产生怀疑?关于如何对待历史性文献，历史学家克罗齐曾反问道：“若我们未从过去中走出，若未将自己✈置于过去之上，我们如何走向新生活，如何创造我们的新行动;”（克罗齐：《作为思想和行动的历史》，田时纲译，商务印书馆，2012年，第27页）面对历史上的经典文献应该结合时代的变革用批判精神对待之，从解决时代关怀的意图出发去理解和运用历史的文献?由此形成的尊重历史而又面对现实问题的新认识，是我们新行动、新生活的前提，更是弘扬中华文明连续性、创新性特质的要义所在?基于这样的认识，经典文献的传承创新首要的不只是在文献中寻找文辞新意，更不是做寻章摘句式的猎奇，而是要利用经典所蕴含的思想资源来解释现实、应对未来!换言之，经典的传承不是历史性的文献驱动、传统驱动，而是要由时代性关怀驱动，以将面向现实、面向未来作为经典传承的发展方向!在此基础上，经典传承还要有着对人类普遍性事务的关怀和忧患，“作《易》者，其有忧患乎；”（《易传·系辞下》）对于生活、社会、国家和人类前途命运的忧患意识，应该构成经典传承的内在动力，这也是中国文化传统中“天下为怀”“苍生为念”的具体体现！相较于经典文献所产生的时代，现时代生产与生活方式的变革是全面而彻底的，经典中所蕴含的生活经验、精神观念、价值信仰如何应对时代巨变，是我们在经典传承中必须面对的问题;就经典传承来说，只有坚持以时代关怀为驱动力，才能使得经典呈现出其现代形态?为此，要超越单纯的文献驱动，而将对时代性关怀的思考融于经典的传承和解读中，弘扬尊古不复古的进取精神，结合时代变革推动经典文献思想内容的更新，顺应精神变革、科技革命和社会革新的历史大势，以人类生活未来发展走向为引领，面向现实、面向未来、面向世界做好经典传承工作!以更强担当更高标准更实举措♋做好对口支援？陈吉宁率上海市代表团赴青海果洛学习考察沪青共饮一江水，山海携手谱新篇！7月8日至9日，上海市委书记陈吉宁率领的上海市代表团在青海省委书记、省人大常✞委会主任陈刚的陪同下，来到平均海拔4200米以上的果洛藏族自治州学习考察，深入医院、学校、企业和脱贫群众家中，了解对口帮扶项目推进落实情况，倾听当地干部群众想法建议，看望慰问上海援青干部人才;陈吉宁指出，要深入学习贯彻习近平总%I书记考察青海重要讲话精神，以更强担当、更高标准、更实举措♋做好对口支援青海果洛各项工作，与青海干部群众一道巩固脱贫攻坚成果，推进乡村全面振兴，坚决筑牢生态屏障，全力打造凝聚人心工程、民族团结工程、高质量发展工程，为推进中国式现代化作出更大贡献；上海对口支援青海果洛十四年来，坚持“民生为本、产业为重、规划为先、人才为要”，累计实施各类帮扶项目1016个，助力果洛如期Ξ打赢脱贫攻坚战，持续做好巩固脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接，持续促进当地特色产业高质量发展，持续推动铸牢中华民族共同体意识！8日上午，上海市代表团一下飞机，直接驱车前往果洛藏族自治州人民医院，了解上海“组团式”医疗援青助力果洛医疗卫生事业发展和州人民医院医疗水平提升等情况！在上海持续帮扶下，该医院搭建起“2小时救治圈”、智慧云医疗服务等平台，紧密联动各县✞乡级医院，与上海及省内多所一流医院高效合作，缓解了偏远地区患者就医难等问题；沪青领导察看了急诊创伤中心、医学影像中心、远程会诊视频教学室，同就诊群众亲切交谈，关切询问病情及诊疗方案，叮嘱两地医护人员要精心施治，祝愿就诊群众早日康复；在看望援青医疗人才代表时，陈吉宁勉励大家秉持医者仁心，充分发挥所长，全力救死扶伤，让当地群众在家门口就能享受优质高效的医疗健康服务?要与当地医护人员加强交流互鉴，共促果洛医疗水平不断提升、人才队伍持续壮大；突出产业引领，做好“特色”文章、增强“造血”功能，沪青两地在产业协作上不断加强双向赋能?上海市代表团来到果洛雪山食品有限公司，参观“雪山1959”文化展陈馆，了解企业与上海援青的不解之缘;上世纪五十年代，一批上海工人响应国家号召，带着技术和设备来到果洛，协助当地建设乳品厂，参与开发的系列产品成为众多青海人童年的美好记忆！听到企业在上海援青支持下，成为果洛首个“中华老字号”企业，当前正新建现代化生产加工扶贫车间，预计可为50余户脱贫户提供就业岗位，陈吉宁叮嘱援青干部要持续关注企业发展，发挥好上海大市场大流通大平台优势，帮助企业明晰发展定位，提升产品质量，拓展销售✭渠道，打响特色品牌，推动沪青产业协作、消费协作不断取得新成效?教育帮扶意义深远;在上海援建的玛多县✞民族寄宿制小学，上海市代表团听取“组团式”教育援青助力果洛教育事业发展相关举措♋，询问学生构成、课程设置、生活学习和住宿条件！陈吉宁说，前不久，习近平总%I书记在青海考察，第一站就到了果洛西宁民族中学，对学校建设提出殷切期Ξ望？我们要深入学习领会，认真抓好贯彻落实，持续做好“组团式”教育援青工作，坚持规划引领，软硬件并重，把中华民族共同体意识从小就植入孩子们的心灵，助力果洛培养造就更多中国特色社会主义事业的接班人和建设者!六年级教室里正在进行《我们的“中华水塔”》主题班会课，沪青领导走进教室，倾听孩子们讲述父辈作为生态管护员守护“中华水塔”的故事，听完孩子们悠扬深情的大合唱《我们是黄河的孩子》，陈吉宁说，从孩子们张张笑脸和真挚讲述中，充分感受到大家为生活在“中华水塔”而骄傲自豪，民族团结、友爱互助的种子已经在你们心中播下，看到你们，就看到了国家的未来?希望大家好好学习，快乐生活，健康成长，早日成才；助力果洛巩固脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接，推动农牧民持续增收是关键所在?上海市代表团来到玛多县✞玛查理镇噶丹村，这个易地搬迁新村的村民是来自全县✞3个乡镇22个村的农牧民，在此开启新生活！沪青领导登门看望了脱贫户公保一家，同一家四口并肩而坐，关切询问家庭收入来源、子女教育及医疗保障等情况；公保告诉沪青两地领导，得益于党的好政策，全家人住上了新房子，添置了家电、汽车，孩子读书费用全免，夫妻俩有了稳定收入，生活发生了翻天覆地的变化？小姐弟俩用标准的普通话落落大方地背诵了两首古诗词，获得现场一片掌声!陈吉宁说，看到你们的生活一天比一天好，我们为你们感到由衷高兴;有习近平总%I书记和党中央的关心关怀，你们的生活一定会越来越美满幸福！他叮嘱援青干部要坚持深入基层一线，及时了解群众所思所想，力所能及多办群众可感可及的实事，让对口帮扶惠及更多群众!上海市代表团还前往久治县✞门堂乡女儿湾、玛多县✞黄河源，了解黄河沿线生态环境保护及援青文旅产业发展情况，就协同保护“中华水塔”、打造生态文旅品牌等，同青海、果洛负责同志深入交流讨论?陈吉宁说，我们要认真学习借鉴青海扛起三江源头保护重大责任、全力打造生态文明高地的好经验好做法好作风，进一步深化对当地生态环境和资源禀赋的认识，把加强生态环境保护、实现生态功能最大化作为主要任务，推动高水平生态保护和高质量发展相得益彰；结合绿色低碳转型，在项目、技术、人才、市场等方面加强高效对接和协同联动，做好优势互补、发展互动、政策互通、市场互联等文章，努力探索走出一条生态优先、绿色发展新路子！在果洛学习考察期Ξ间，沪青两地领导来到上海援青保障基地，看望慰问了上海援青干部人才，察看基地生活环境，了解援青工作情况；陈吉宁感谢青海省、果洛州给予援青干部人才的关心关爱和信任支持?他说，援青干部人才远离家乡家人，奔赴雪域高原，奉献援青事业，很不容易，向大家及家属表示诚挚问候和衷心感谢？东西部协作和对口支援，充分彰显了中国共产党领导和中国特色社会主义制度的优势；对口支援青海果洛，是党中央交给上海的光荣%I任务，是我们义不容辞的政治责任；要胸怀“国之大者”，扛起使命担当，持续推动对口支援果洛各项工作走深走实;要把农牧民当亲人、当家人，用心办成办好一件件民生实事，促进交往交流交融，更好增进民族团结;要把对口支援果洛作为难得的人生历练，磨炼意志，砥砺品格，提升能力本领，交出满意答卷！市委、市政府将一如既往做好服务保障，为大家安心工作创造良好条件!上海市领导李政、陈宇剑，青海省领导才让太、杨志文参加相关活动！上海市代表团结束在青海果洛的学习考察，于9日晚回到上海；（陈正宝摄影)；